2013年11月3日日曜日

トラックはトラックでも。

一体、村内で登録されてる自動車の中で
軽トラックって何%くらいの割合になるんだろ。
いや、あまりにも多い。軽トラ。


 ↑ 今年発売の新型キャリイ。

軽トラのフルモデルチェンジって、
今更、どこを変えられるのか。
ライトの形状とか、荷台の寸法が
数センチ伸びた、とかかな。

ま、小さくて、かなり積めて、
畦道とかにも入って行けて。
超優秀な軽トラ。燃費もいいしね。

でも、小さいのもいいけど、
デカいのもいいなあ。
無駄にデカい。さらに燃費悪い。
そんなトラック。


 ↑ TOYOTA TUNDRA。

工事現場に乗ってきた想定っぽいけど、
あまりにもピカピカ。
こんなきれいな車に、ドロドロの一輪車や
スコップやセメントの袋なんて
もったいなくて積めなそう。

でも、いいね、でかくて。

日本でもたまに見かけるけど
超目立つ。
まさに、無駄にデカい。

駐車場、確実に入らない。
全幅2m以上、全長6m近い。
エンジン5.7L。


日本の工事現場はこんなトラック。


 ↑ ま、便利だよな、2tダンプ。

超実用主義。
バックホーも砕石も樹木も
なんでもOK。
傷とか気にならんし。

学生時代、初めてバイトで乗った時に
サイドブレーキと間違えて
右手のレバーを引き、
アクセル踏んだら・・・

荷台の工具や材料たち、
駐車場に投下。
よかったぁ、駐車場で。

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