アトリエタムロ的里山通信。: 走れ、ウイング号。

新宿から横須賀方面に向かうのに、
電車を使うとして、いろいろ選択肢がある。
手っ取り早いのは、湘南新宿ライン。

　↑　ま、確かに便利だけど。

横須賀に行くには逗子か戸塚で乗り換え。
しかも、混んでるので、大船までは
座れない。多分。

あとは、渋谷経由で東横線。
横浜からJRか京急に乗り換える。
湘南新宿ラインができるまでは、
割りと使ってたルート。
でも、乗り換え2回。
東横線、並ばなきゃ座れず。

あとは、品川に出て、
横須賀線か京急に乗り換え。
若干、遠回りっぽいけど、
京急ウイング号に乗れればとっても楽ちん。

　↑　200円の整理券を買って、ウイング号に乗車。

ウイング号のメリットは、
その一、絶対座れる。
その二、ゆったりシートで楽ちん。
その三、川崎も横浜も通過。ちょっと優越感。

品川の次がいきなり上大岡。
なので、横浜南部～三浦半島に住んでる人専用。

横須賀線にも昔からホームライナー逗子ってのがあって、
別料金で必ず座れる列車があるものの、
たった1往復で逗子止まり。
鎌倉と逗子の人専用って感じなので、
滅多に乗ることがない。

あ、ちなみに京急ウイング号は、
下りのみで、1号から11号の11本。
さすが京急。これなら使いやすい。
20分毎にバンバン出てます。

横須賀線よ、横須賀って名前なんだから、
横須賀市民にもっとやさしくね。
横須賀線、「高い、遅い、寒い、少ない」の4拍子。
寒いってのは、逗子でドア開けたまま
下手したら5分以上停まってる。
めちゃくちゃ寒い。
少ないは、本数がね。

でも、4拍子揃ってるダメっぷりが
好きなのですが。

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